Level of Contribution |
|||||
---|---|---|---|---|---|
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Compulsory Course Units |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name of the Course Unit | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | T | % |
PRINCIPLES OF ATATURK AND THE HISTORY OF TURKISH REVOLUTION I | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 26 | 28,89 |
PRINCIPLES OF ATATURK AND THE HISTORY OF TURKISH REVOLUTION II | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6,67 |
INFORMATION TECHNOLOGIES | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
BASIC HEALTH INFORMATION AND FIRST AID | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 68 | 75,56 |
TURKISH LANGUAGE I | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 8 | 8,89 |
TURKISH LANGUAGE II | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 15 | 16,67 |
FLIGHT TRACKING | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 68 | 75,56 |
SUMMER INTERNSHIP | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 75 | 83,33 |
HAVACILIK VE UÇUŞ HAREKAT UZMANLIĞI TERMİNOLOJİSİ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 74 | 82,22 |
SEYRÜSEFER | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 74 | 82,22 |
SİVİL HAVACILIK HUKUKU | 0 | 2 | 1 | 1 | 3 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 18 | 20 |
AĞIRLIK VE DENGE | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 64 | 71,11 |
HAVACILIĞA GİRİŞ | 3 | 4 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 53 | 58,89 |
HAVA TRAFİK YÖNETİMİ | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 58 | 64,44 |
METEOROLOJİ | 2 | 4 | 5 | 4 | 2 | 4 | 4 | 5 | 2 | 1 | 4 | 4 | 1 | 3 | 3 | 48 | 53,33 |
GÜVENLİK | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 66 | 73,33 |
TEHLİKELİ MADDELER | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 8 | 8,89 |
PERFORMANS | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 67 | 74,44 |
UÇUŞ PLANLAMA | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 69 | 76,67 |
HABERLEŞME | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 66 | 73,33 |
DİSPEÇ VE EKİP KAYNAK YÖNETİMİ | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 4 | 67 | 74,44 |
FOREIGN LANGUAGE I (ENG.) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
FOREIGN LANGUAGE II (ENG.) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
TOTAL | 60 | 72 | 70 | 70 | 65 | 66 | 65 | 68 | 68 | 61 | 63 | 70 | 67 | 73 | 60 | 998 | 1108,89 |
Course-Programme Outcome Relationship |
|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Name of the Course Unit | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | T | % |
BAĞIMLILIKLARIN ÖNLENMESİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5 | 3,62 |
GENEL EKONOMİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
GİRİŞİMCİLİK | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 5 | 65 | 47,1 |
HAVA TAŞIMACILIĞI VE İŞLETMECİLİĞİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HAVA KARGO YER HİZMETLERİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HAVA KARGO TAŞIMACILIĞI | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 34 | 24,64 |
TAŞIMA SİSTEMLERİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HAVAALANI YÖNETİMİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HAVACILIKTA GÜNCEL KONULAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HALKLA İLİŞKİLERE GİRİŞ | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 5 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 5 | 3 | 2 | 58 | 42,03 |
İLETİŞİME GİRİŞ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 5 | 2 | 4 | 51 | 36,96 |
YÖNETİM VE ORGANİZASYON | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
MESLEK ETİĞİ | 2 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 19,57 |
İLK YARDIM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
KALİTE GÜVENCESİ VE STANDARTLARI | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 27 | 19,57 |
HAVACILIK EMNİYETİ | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 75 | 54,35 |
HAVACILIK PSİKOLOJİSİ | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 64 | 46,38 |
İNSAN KAYNAKLARI YÖNETİMİ | 4 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 | 3 | 48 | 34,78 |
HAVACILIKTA İNSAN FAKTÖRÜ | 4 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 58 | 42,03 |
KALİTE YÖNETİMİNİN TEMEL İLKELERİ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
HAVAALANI YÖNETİMİ VE İŞLETMECİLİĞİ | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 | 43 | 31,16 |
HAVACILIK BİLGİ YÖNETİMİ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 14 | 10,14 |
MESLEKİ İNGİLİZCE I | 1 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 68 | 49,28 |
MESLEKİ İNGİLİZCE II | 1 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 2 | 5 | 54 | 39,13 |
HAVACILIK KURULUŞLARI | 3 | 1 | 5 | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 1 | 5 | 5 | 0 | 4 | 4 | 55 | 39,86 |
HAVA TRAFİK KURALLARI VE YER HİZMETLERİ | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1 | 3 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 25 | 18,12 |
TOPLAM | 45 | 58 | 56 | 51 | 51 | 52 | 56 | 52 | 53 | 45 | 47 | 57 | 50 | 50 | 48 | 771 | 558,7 |