| 1 |
- |
15.1 Temel Esaslar
Potansiyel enerji, kinetik enerji, Newton'un hareket yasaları,
Brayton çevrimi;
Kuvvet, çalışma, güç, enerji, hız, hızlanma arasındaki ilişki;
Turbojet, turbofan, turboşaft ve turbopropeller yapısal
ayarlamaları ve çalışması. |
- |
| 2 |
- |
15.1 Temel Esaslar
Potansiyel enerji, kinetik enerji, Newton'un hareket yasaları,
Brayton çevrimi;
Kuvvet, çalışma, güç, enerji, hız, hızlanma arasındaki ilişki;
Turbojet, turbofan, turboşaft ve turbopropeller yapısal
ayarlamaları ve çalışması. |
- |
| 3 |
- |
15.2 Motor Performansı
Brüt thrust, net thrust, konik nozul thrust'i, thrust dağıtımı,
meydana gelen thrust, thrust beygir gücü, eşdeğer şart
beygir gücü, özgül yakıt tüketimi;
Motor verimleri;
By-pass oranı ve motor basınç oranı;
Gaz akışının basıncı, sıcaklığı ve hızı;
Motor “rating”leri, statik thrust, hız-irtifa- sıcak iklimin
etkileri, flat rating sınırlamaları |
- |
| 4 |
- |
15.2 Motor Performansı
Brüt thrust, net thrust, konik nozul thrust'i, thrust dağıtımı,
meydana gelen thrust, thrust beygir gücü, eşdeğer şart
beygir gücü, özgül yakıt tüketimi;
Motor verimleri;
By-pass oranı ve motor basınç oranı;
Gaz akışının basıncı, sıcaklığı ve hızı;
Motor “rating”leri, statik thrust, hız-irtifa- sıcak iklimin
etkileri, flat rating sınırlamaları |
- |
| 5 |
- |
15.2 Motor Performansı
Brüt thrust, net thrust, konik nozul thrust'i, thrust dağıtımı,
meydana gelen thrust, thrust beygir gücü, eşdeğer şart
beygir gücü, özgül yakıt tüketimi;
Motor verimleri;
By-pass oranı ve motor basınç oranı;
Gaz akışının basıncı, sıcaklığı ve hızı;
Motor “rating”leri, statik thrust, hız-irtifa- sıcak iklimin
etkileri, flat rating sınırlamaları |
- |
| 6 |
- |
15.3 Giriş (Inlet)
Kompresör giriş kanalları
Çeşitli giriş konfigürasyonlarının etkisi;
Buzdan koruma |
- |
| 7 |
- |
15.3 Giriş (Inlet)
Kompresör giriş kanalları
Çeşitli giriş konfigürasyonlarının etkisi;
Buzdan koruma |
- |
| 8 |
- |
ARA SINAV |
- |
| 9 |
- |
15.4 Kompresörler
Eksenel ve santrifüj tipler;
Yapısal özellikler, çalışma prensipleri ve uygulamalar;
Fan dengelemesi;
Çalışması:
Kompresörde “stall” ve “surge”, sebepleri ve etkileri;
Hava akımının kontrol metotları: bleed valfler, değişken
giriş rehber kanatçıkları, değişken stator kanatçıkları, dönen
stator paleleri;
Kompresör oranı. |
- |
| 10 |
- |
15.4 Kompresörler
Eksenel ve santrifüj tipler;
Yapısal özellikler, çalışma prensipleri ve uygulamalar;
Fan dengelemesi;
Çalışması:
Kompresörde “stall” ve “surge”, sebepleri ve etkileri;
Hava akımının kontrol metotları: bleed valfler, değişken
giriş rehber kanatçıkları, değişken stator kanatçıkları, dönen
stator paleleri;
Kompresör oranı. |
- |
| 11 |
- |
15.4 Kompresörler
Eksenel ve santrifüj tipler;
Yapısal özellikler, çalışma prensipleri ve uygulamalar;
Fan dengelemesi;
Çalışması:
Kompresörde “stall” ve “surge”, sebepleri ve etkileri;
Hava akımının kontrol metotları: bleed valfler, değişken
giriş rehber kanatçıkları, değişken stator kanatçıkları, dönen
stator paleleri;
Kompresör oranı. |
- |
| 12 |
- |
15.4 Kompresörler
Eksenel ve santrifüj tipler;
Yapısal özellikler, çalışma prensipleri ve uygulamalar;
Fan dengelemesi;
Çalışması:
Kompresörde “stall” ve “surge”, sebepleri ve etkileri;
Hava akımının kontrol metotları: bleed valfler, değişken
giriş rehber kanatçıkları, değişken stator kanatçıkları, dönen
stator paleleri;
Kompresör oranı. |
- |
| 13 |
- |
15.5 Yanma Kısmı
Yapısal özellikler ve çalışma prensipleri; |
- |
| 14 |
- |
15.5 Yanma Kısmı
Yapısal özellikler ve çalışma prensipleri; |
- |
| 15 |
- |
FİNAL |
- |
| 16 |
- |
FİNAL |
- |
| 17 |
- |
FİNAL |
- |